המספר הכולל של חיבורי IoT אלחוטיים ברחבי העולם יגדל מ-1.5 מיליארד בסוף 2019 ל-5.8 מיליארד בשנת 2029. שיעורי הצמיחה של מספר החיבורים וההכנסות מקישוריות בעדכון התחזית האחרון שלנו נמוכים מאלה בתחזית הקודמת שלנו. זאת בין היתר בשל ההשפעה השלילית של מגפת הקורונה, אך גם בשל גורמים אחרים כגון קליטה איטית מהצפוי של פתרונות LPWA.
גורמים אלה הגבירו את הלחץ על מפעילי האינטרנט של הדברים, שכבר מתמודדים עם לחץ בהכנסות מקישוריות. מאמצי המפעילים לייצר הכנסות נוספות מאלמנטים מעבר לקישוריות גם הם הניבו תוצאות מעורבות.
שוק האינטרנט של הדברים סבל מהשפעות מגפת הקורונה, וההשפעות ייראו בעתיד.
הצמיחה במספר חיבורי האינטרנט של הדברים הואטה במהלך המגפה עקב גורמים הן מצד הביקוש והן מצד ההיצע.
- חלק מחוזי האינטרנט של הדברים בוטלו או נדחו עקב פשיטת רגל של חברות או נאלצו לצמצם את הוצאותיהן.
- הביקוש לכמה יישומי IoT ירד במהלך המגפה. לדוגמה, הביקוש לרכבים מחוברים ירד עקב שימוש מופחת והוצאות דחויות על מכוניות חדשות. ACEA דיווח כי הביקוש למכוניות באיחוד האירופי ירד ב-28.8% בתשעת החודשים הראשונים של 2020.2
- שרשראות האספקה של האינטרנט של הדברים (IoT) חוו שיבושים, במיוחד בתחילת 2020. חברות התלויות ביבוא הושפעו מסגרים מחמירים במדינות המייצאות, והיו שיבושים שנגרמו על ידי עובדים שלא יכלו לעבוד במהלך תקופות הסגר. כמו כן, היה מחסור בשבבים, שהקשה על יצרני מכשירי IoT להשיג שבבים במחירים סבירים.
המגפה השפיעה על מגזרים מסוימים יותר מאחרים. מגזרי הרכב והקמעונאות נפגעו בצורה הקשה ביותר, בעוד שאחרים כמו מגזר החקלאות נפגעו הרבה פחות. הביקוש למספר יישומי IoT, כגון פתרונות ניטור מרחוק של מטופלים, גדל במהלך המגפה; פתרונות אלה מאפשרים ניטור של מטופלים מהבית במקום בבתי חולים ובמרפאות עמוסות.
ייתכן שחלק מההשפעות השליליות של המגפה לא יתממשו עד בעתיד. ואכן, לעתים קרובות ישנו פער בין חתימה על חוזה IoT לבין הפעלת המכשירים הראשונים, כך שההשפעה האמיתית של המגפה בשנת 2020 לא תורגש עד 2021/2022. הדבר מודגם באיור 1, המציג את קצב הצמיחה של מספר חיבורי הרכב בתחזית ה-IoT האחרונה שלנו בהשוואה לזה בתחזית הקודמת. אנו מעריכים כי הצמיחה במספר חיבורי הרכב הייתה נמוכה בכמעט 10 נקודות האחוז בשנת 2020 ממה שציפינו בשנת 2019 (17.9% לעומת 27.2%), ועדיין תהיה נמוכה בארבע נקודות האחוז בשנת 2022 ממה שציפינו בשנת 2019 (19.4% לעומת 23.6%).
איור 1:תחזיות צמיחה במספר הקשרים לרכב ברחבי העולם לשנים 2019 ו-2020, 2020–2029
מקור: אנליסיס מייסון, 2021
זמן פרסום: 09 באוגוסט 2022
